暇人鉄記

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10/8(火) カシオペアクルーズ復路,甲種

◆10/8(火)撮影分

カシオペアクルーズの復路はEF81 133牽引でヘッドマーク掲出。どうせなら片パン区間で撮りたいと思い、往復新幹線利用で宮城へ~。お金かかりましたw 貧乏学生には辛いw
撮影地は全く知らないので、調べて出てきた中で気に入り、なおかつ光線もよさそうな船岡へ

駅近くのコンビニで飲食料を調達してから撮影地に行くと、先客は数名のみ。
去年はヒガハスで撮った人間なので、この平和さには拍子抜けしましたw

同業者の方々と喋りつつ待機。本当はカシクルの前にバラストレギュレーター甲種が来るはずでしたが、遅延していました。
甲種が来ないまま、カシクルの時間はどんどん迫ってきました。

立ち位置の真横あたりに第一閉塞信号機があったんですが、それが減速現示で先行の438Mが通過。
「第一閉塞減速ということは、おそらく場内注意… となると、この438Mは時変をかけられており、大河原でカシクルを待避するのか?」
そんなことを考えていましたが、すぐにはカシクルも来ません。
そうこうしているうちに薄雲が…(汗
ヒヤヒヤしましたが、どうにか太陽が顔を出してくれました。その直後にライトが見えました。

131008-9016レ_ISO200,1/3200,F5.6,WB太陽光,50mm
団臨"カシオペアクルーズ"
9016レ EF81 133②+E26系12両

勝った!
行ってよかった!
それに尽きます。


乗車電まで時間があるので、甲種を待ってみると…

131008-****レ_ISO200,1/1600,F5.6,WBくもり,85mm
****レ EH500-1②+バラストレギュレーター

来ました。長さわからなかったのでスカりましたけど…


新幹線で帰ると抜くので、久喜近辺でお手軽にもう一発

131008-9016レ(2)_ISO400,1/800,F2.8,WB日陰,105mm
団臨"カシオペアクルーズ"
9016レ EF81 133②+E26系12両

ただでさえ暗いのに、若干遅れての通過でした…


とっとと帰ってきたのは、どちらかと言うとこちらがメインだったような…


131008-1549レ_ISO100,1.3秒,F5.6,WBくもり,47mm
1549レ 1001F(さよならHM)

この機会を逃すとバルブ出来そうになかったもので…

ダイヤグラムを自宅に忘れたので、友人にメールして1549レの羽生発車時刻教えてもらったんですよね(苦笑
感謝です。


ずいぶん長々と文章を書いてしまいました…
丁寧に読んで下さった方、ありがとうございます!
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  1. 2014/01/28(火) 02:05:20|
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主に鉄道の写真を撮ってます。その画像を羅列していくだけのブログです。写真は下手くそで更新も遅いですが、よろしくお願いします。

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